
Если честно, когда слышишь про установки для электрических гидравлических станций, первое, что приходит в голову — это какие-то громоздкие агрегаты с вечно подтекающими уплотнениями. Но на практике всё оказалось куда интереснее, особенно когда столкнулся с проектом для шахтных условий, где надёжность значит больше, чем красивые спецификации.
Помню, в 2019 году мы поставили партию установок для электрических гидравлических станций для одной угольной шахты в Кузбассе. Инженеры тогда перемудрили с системой фильтрации — поставили фильтры тонкой очистки, которые забивались за две смены. Пришлось экстренно переделывать схему, добавлять ступенчатую фильтрацию. Мелочь, а простой оборудования обошёлся в сотни тысяч рублей.
Кстати, именно тогда обратил внимание на подход АО Юэян Суофейт Майнс Экипмент — они изначально закладывают в подвесные системы запас по пропускной способности гидравлики. Не самое дешёвое решение, но зато потом не приходится переваривать трубопроводы.
Вообще, главная ошибка — пытаться сэкономить на мелочах. Видел случаи, когда ставили китайские уплотнения на импортные гидроцилиндры. Результат предсказуем: течь через три месяца работы в запылённой среде.
Тут есть нюанс, который часто упускают из виду: вибрация. Не та, что от оборудования, а от проходческих работ. Стандартные установки для электрических гидравлических станций быстро разбалтываются, если не предусмотреть демпфирование. Мы через три месяца эксплуатации начали получать жалобы на течь в местах резьбовых соединений.
Пришлось разрабатывать специальные кронштейны с резиновыми прокладками — простое решение, но почему-то его нет в типовых проектах. Кстати, на сайте https://www.yysft.ru есть хорошие примеры адаптации подвесных систем под сложные условия, можно почерпнуть идеи.
Ещё важный момент — пылезащита. Обычные кожухи не спасают, нужна принудительная продувка с фильтрацией. Но и тут есть ловушка: если перестараться с охлаждением, зимой образуется конденсат внутри электроотсеков.
С гидравлическими станциями всегда интересно: можно собрать из готовых компонентов, но тогда получается как конструктор — вроде всё подходит, а на практике насос не тянет или клапаны ?залипают?. Особенно с отечественной гидравликой бывают сюрпризы.
Мы обычно берём насосы Bosch Rexroth, но в последнее время перешли на китайские аналоговые — качество выровнялось, а цена в два раза ниже. Правда, пришлось повозиться с адаптацией посадочных мест.
Кстати, про АО Юэян Суофейт Майнс Экипмент — они свои системы проектируют сразу под определённый тип гидравлики, поэтому там таких проблем нет. Но и стоимость соответствующая.
Был у нас проект в 2021 году — модернизация гидравлической станции для подъёмника. По расчётам всё сходилось, но на практике оказалось, что при одновременной работе трёх гидроцилиндров давление в системе проседает на 15%. Пришлось ставить дополнительный аккумулятор.
Выяснилось, что в паспорте насоса были указаны параметры для идеальных условий, а в реальности КПД ниже. Теперь всегда закладываем запас в 20% по производительности.
Интересно, что в подвесных системах от АО Юэян Суофейт Майнс Экипмент эту проблему решили через каскадное подключение насосов — простое, но эффективное решение.
Самое больное место — это замена масла. Многие думают, что можно лить любую гидравлическую жидкость, но для установок для электрических гидравлических станций в шахтах нужны специальные составы с антипенной присадкой. Иначе насос захватывает воздух.
Видел, как на одном объекте залили обычное индустриальное масло — через месяц пришлось менять все уплотнения и промывать систему. Убытки больше, чем экономия на масле.
Ещё момент: фильтры надо менять чаще, чем указано в инструкции. В шахтной атмосфере загрязнение идёт в 2-3 раза интенсивнее. Мы обычно ставим датчики перепада давления на фильтрах — дешёвое решение, но сильно упрощает жизнь.
Сейчас все гонятся за автоматизацией, но в шахтных условиях сложная электроника долго не живёт. Простые релейные схемы часто надёжнее, чем программируемые контроллеры.
Заметил, что АО Юэян Суофейт Майнс Экипмент в своих новых разработках идёт по пути гибридных решений — базовые функции на реле, сложная логика на PLC. Умный подход, кстати.
Лично меня больше волнует не столько автоматизация, сколько ремонтопригодность. Последние тенденции — моноблочные конструкции, которые при поломке надо менять целиком. Это тупиковый путь для нашей отрасли.
Главный урок за эти годы: не бывает универсальных решений для установок для электрических гидравлических станций. Каждый объект требует адаптации, иногда — неочевидной. Как тот случай с вибрацией, о котором я упоминал.
Сейчас, когда смотрю на новые проекты, всегда спрашиваю: а что будет, если... И обычно находится 2-3 слабых места, которые не видны на бумаге.
Да, и ещё: никогда не верьте паспортным характеристикам насосов без проверки. Лучше потратить день на испытания, чем потом переделывать всю систему.