Завод гидравлической станции sg

Когда слышишь про гидравлическую станцию SG, многие сразу думают о стандартных промышленных решениях, но на деле это узкоспециализированное оборудование для подвесных систем. В АО Юэян Суофейт Майнс Экипмент мы часто сталкиваемся с тем, что клиенты недооценивают необходимость кастомизации под конкретные шахтные условия.

Конструктивные особенности SG в подвесных системах

Начну с того, что базовая компоновка гидравлической станции редко подходит для наших транспортных систем без доработок. Например, в проекте 2022 года для рудника в Воркуте пришлось полностью пересмотреть расположение распределителей - штатная схема не учитывала вибрационные нагрузки при работе подвесных путей.

Особенно проблемными оказались уплотнения на золотниках. После трёх месяцев экспериментов остановились на манжетах от итальянского производителя, хотя изначально планировали российские аналоги. Здесь важно не экономить, иначе течь начинается уже через 2000 моточасов.

Интересно, что сам завод-изготовитель SG в документации указывает рабочее давление 315 бар, но мы в АО Юэян Суофейт Майнс Экипмент на практике выявили - для наших подвесных конвейеров оптимально 280-290 бар. При штатных значениях происходит преждевременный износ направляющих втулок.

Монтажные нюансы и типовые ошибки

При монтаже гидравлической станции SG часто ошибаются с обвязкой трубопроводов. Запомнился случай на объекте в Кемерово - монтажники использовали стандартные хомуты вместо антивибрационных, что привело к трещине всасывающей линии на второй неделе эксплуатации.

Сейчас всегда требуем делать отдельный фундамент под станцию, даже если в техзадании этого нет. Вибрация от работы насосов передаётся на несущие конструкции подвесных путей, вызывая усталостные явления. В прошлом году из-за этого пришлось полностью менять крепления на участке длиной 40 метров.

Ещё важный момент - расположение гидробака относительно насосного агрегата. В документации SG это слабо освещено, но мы выработали правило: не более 1.5 метра по горизонтали при обязательном расположении бака выше уровня насосов.

Эксплуатационные проблемы и решения

Температурный режим - отдельная головная боль. Летом 2023 на объекте в Норильске гидравлическая станция перегревалась при +15°C окружающей среды. Пришлось дорабатывать систему охлаждения - установили дополнительный теплообменник с принудительным обдувом.

Фильтрация - здесь мы отошли от рекомендаций завода. Вместо одного фильтра тонкой очистки ставим двухступенчатую систему с отдельным фильтром на обратной линии. Да, это дороже, но увеличивает ресурс насосов в 1.8-2 раза.

Интересное наблюдение: при использовании масла Total Azolla 68 межсервисный интервал можно увеличить до 6000 часов вместо рекомендуемых 4000. Проверяли на трёх объектах - результат стабильный.

Ремонтопригодность и модернизация

Конструкция SG достаточно ремонтопригодна, кроме блока управления. При выходе из строя контроллера проще заменить весь модуль, чем пытаться ремонтировать. В АО Юэян Суофейт Майнс Экипмент мы разработали альтернативное решение на базе PLC Siemens, которое интегрируется со штатной системой.

Слабое место - соединения датчиков давления. Стандартные разъёмы не рассчитаны на постоянную вибрацию. Перешли на армированные кабели с коаксиальными коннекторами - проблема исчезла.

Для шахтных условий пришлось дополнительно защитить электрочасть - сделали герметичный бокс с принудительной вентиляцией и подогревом для зимнего периода. Без этого конденсат выводил из строя релейные модули.

Интеграция с подвесными транспортными системами

При подключении к нашим подвесным конвейерам возникает сложность с синхронизацией работы нескольких гидравлических станций. Классическая схема SG не предусматривает группового управления, поэтому разработали собственный протокол обмена данными.

Особенно сложно было с реализацией функции 'мягкого пуска' для тяговых цепей. Штатная логика SG не позволяла плавно наращивать давление в исполнительных механизмах. Решили установкой дополнительных пропорциональных клапанов.

Сейчас рассматриваем возможность использования SG в новых проектах с дистанционным управлением. Тестовые испытания показали, что станция хорошо адаптируется к системам телеметрии, но требуется замена части сенсорного оборудования.

Перспективы и ограничения

После нескольких лет работы с SG могу сказать - оборудование надёжное, но требует глубокой адаптации под специфику подвесного транспорта. В АО Юэян Суофейт Майнс Экипмент мы фактически создали собственную модификацию этой станции.

Основное ограничение - производительность при работе в группе. Максимум эффективно работают 3 станции в связке, дальше начинаются проблемы с стабильностью давления.

Сейчас ведём переговоры с производителем о создании специализированной версии для горнодобывающей отрасли. Наши наработки могли бы лечь в основу такой модификации.